Qu'est-ce que la Lamborghini Urraco?
La Lamborghini Urraco, produite de 1972 à 1979, était une voiture de sport à moteur central V8 conçue par Marcello Gandini.
Spécifications Techniques Complètes
Données de performance complètes et détails techniques de la Lamborghini Urraco
Power
Engine
Weight
Top Speed
Dimensions
Drivetrain
Acceleration
Transmission
Lamborghini Floor Mat Best Practices
Safety and quality guidelines for your Lamborghini floor mats
Good Practices
5 Essential Tips- Utilisez des tapis OEM: Conçus spécifiquement pour votre modèle Lamborghini pour éviter les interférences avec les pédales.
- Fixez avec des clips: Utilisez toujours les clips de rétention d'usine pour éviter le glissement.
- Choisissez des matériaux de qualité: Optez pour du cuir premium ou des matériaux haut de gamme assortis à votre intérieur.
- Entretien régulier: Nettoyez avec des produits appropriés pour préserver l'apparence luxueuse.
- Vérifiez régulièrement: Assurez-vous que les tapis restent correctement positionnés après la conduite.
Common Mistakes
5 Things to Avoid- N'utilisez jamais de tapis universels: Les tapis génériques peuvent interférer avec les pédales et compromettre la sécurité.
- Ne superposez pas les tapis: Empiler les tapis est extrêmement dangereux et peut bloquer les pédales.
- Évitez les matériaux bon marché: Les tapis de mauvaise qualité endommagent la moquette et déparent dans une Lamborghini.
- Ne sautez pas l'installation: Les tapis mal installés qui glissent sont un danger grave pour la sécurité.
- Ignorez les signes d'usure: Remplacez les tapis lorsqu'ils montrent une usure ou des dommages excessifs.
Questions Fréquemment Posées
Tout ce que vous devez savoir sur ce modèle Lamborghini
The Urraco is unique due to its mid-engine layout, 2+2 seating, and being one of Lamborghini's first attempts at a more affordable sports car.
Approximately 776 Urracos were produced between 1972 and 1979.
The Urraco was powered by V8 engines, initially a 2.5-liter, and later a 3.0-liter for the P300 variant.
The Urraco has a top speed of approximately 150 mph.
The Urraco was designed by Marcello Gandini, working for the design house Bertone.
The design aimed to offer a stylish, high-performance sports car at a more accessible price point, broadening Lamborghini's market reach.
Unlike the larger, more expensive models, the Urraco was designed to be more practical and affordable, appealing to a wider range of customers.
The Urraco set a precedent for future mid-engine Lamborghinis, influencing models like the Jalpa and Gallardo.
Its rarity, historical significance, and role in Lamborghini's evolution make the Urraco a desirable collector's car.
While there were no special editions, the Urraco was offered in different variants like the P250, P200, and P300, catering to various markets and preferences.
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